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第676节(2 / 3)

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如果,这个时候,情绪骤然转弱。

它们的抛售力量,应该会相对集中的涌现出来。

虽然当前市场的成交额,已经暴增到了7000亿的量能区间,且踏空的资金不少,想要在低位承接筹码的主力资金群体,也非常之多,但是面对积累了连续两周,短期获利空间至少有10%的获利盘集中抛压,一时半会,应该还是难以承接得住的。”

“老大的意思是……剧烈调整,可能免不了?”周堪听明白了徐详话里的意思,回应道,“但是,应该不会伤及市场牛市的根本逻辑和预期吧?”

徐详微微笑了笑,说道:“那自然不会,其实在这里剧烈杀一下盘,清洗一下持仓不坚定的筹码,也挺好,不然强行上攻,就算越过了3300点位,打出了更高的短期行情高度空间,这么多的获利盘浮筹,以及累积的解套盘筹码压制,迟早还是会因为其它的利空因素,快速回踩调整的。

真到了那个时候,说不定,调整的空间和时间,会更加剧烈。

换句话说,其实‘乘飞集成’这支票重组失败带来的利空影响,根本无关紧要,重要的是这个时候的市场做多情绪,进无可进,需要一个暂时的宣泄口子。

而且,任何市场行情的发展,也不可能是一条直线,斜着向上的。

总是曲折发展的才对。

牛市,并不一定就是好赚钱的,反而是考验投资者持股定力和对于牛市信仰的时候。”

周堪听着徐详的分析,琢磨了片刻,嘿嘿笑了笑,说道:“老大既然这么说了,那我就没啥可担心的了。”

徐详点了点头,也再次将目光放回两市盘面。

只见在俩人短暂的交流间,这一刻的市场时间,已经来到了9点25分,两市集合竞价结束。

根据已经定格的两市行情来看。

沪指低开在了047%的位置,终于是结束了持续一周多的连续高开态势。

深指、创业板指分别低开042%和039%,虽说略微强于沪指表现,但也没有强出多少,几大指数均呈现出普跌的态势。

而除了指数外的两市各大热门主线,以及核心行业板块、概念板块表现方面。

‘大金融’主线领域,证券板块、互联网金融板块、银行板块、保险板块几大权重板块,依然表现得颇为强势,纷纷实现了小幅红盘高开的态度,只不过几大行业板块的高开幅度,都没有超过05%,对比前几日的高开态势,明显还是有所减弱的。

特别是近来涨幅空间最大。

相对来说流通盘也比较大,累积的获利盘和解套盘较多的证券板块。

今日在整个集合竞价过程中,出现了明显的放量态势,如‘华信证券、华通证券、华商证券、西部证券、东方证券、方正证券、太平洋证券……’等一众成分股票,集合竞价成交额,均创出了这段时间的新高。

而除了‘大金融’主线领域。

其它的核心主线,如‘科技成长’、‘基建’、‘军工’、‘大消费’等领域,基本是全线低开的态势。

特别是‘基建’、‘军工’两大主线领域。

受到‘乘飞集成’这支票重组失败的影响,以及开盘就一字无量跌停的影响,可谓大幅低开,领跌两市。

其中,与‘央企国企改革重组’、‘军工资产证券化’两大核心题材概念关联精密的股票,以及前期遵循着这两大概念题材,被严重炒高的一众成分股票,此刻均是大幅杀跌,盘面上的卖盘,相当沉重。

像华国中冶、华国交建、华国铁建、华航重机、华航沈飞、航空动力、航空发展……等一系列具备‘重组预期’,具备‘资产注入’预期的股票,基本低开幅度,就没有低于2%以上的。

面对着这样严重低于预期的两市开盘局面。

市场内外,广大的投资者群体,尽管整体情绪表现上,还是比较积极和乐观。

但是很多明显已经获利,或者刚刚解套不久,持仓成本较高的投资者群体,这个时候,心却是明显提了起来,对于市场多了一丝忧虑,且持仓信心,变得不再如昨日那么强烈,明显的有点担心和焦躁。

而就在这种情绪演绎之下……

当9点25分到9点30分之间的短暂5分钟停盘时间过去,市场迎来正式的连续竞价交易时段。

只见两市盘面刚刚开始跳动。

沪指、深指、创业板指几大指数,便迅猛带量下挫。

同时,‘国防军工’行业板块,更是从集合竞价结束时的089%的跌幅位置,在一分钟内,一跃下挫到了153%的跌幅位置,其相关核心成分股票,特别是前期龙头概念股票‘蓝石重装、航天发展、洪都航空、华航重机’这几支票,更是飞速爆量下杀,在瞬间跌穿了5%的跌幅关口。

紧接着,9点31分。

‘央企国企改革重组’、‘军工资产证券化’两大概念板块指数,也是直线迅猛下挫,跌幅超过了3%,

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